IT 之家 3 月 28 日音问，据第一财经报说念，兰博基尼汽车主席兼首席履行官史蒂芬・温科尔曼（Stephan Winkelmann）显现，该品牌将在 2030 年前推出首款纯电动车。温科尔曼默示，瞻望到 2030 年时阛阓将充足练习，稳当超豪华汽车品牌推出纯电车型。

温科尔曼还显现，这次推出的纯电车型将与兰博基尼现存居品在车体态态上有所不同。新车瞻望是一款 GT 车型，接收" 2+2 "布局。纯电动居品的推出不会影响现存居品线，而是对品牌的进一步补充。

温科尔曼曾在 2024 年 5 月接受外媒采访时默示，咫尺全电动超等跑车的阛阓需求不高，他合计"咫尺竣事全电动化还为时过早"。

温科尔曼指出，电动汽车的性能已不再是问题，但某些样貌化元素，如 Huracan 车型 V10 发动机的独有声息，是无法通过电动化复制的。他还提到，要是关连规章愈加有益，兰博基尼舒心接收电子燃料。

兰博基尼的电动化计谋是从夹杂能源慢慢过渡到纯电动。早在 2023 年，兰博基尼便布告其燃油车产能已售罄。从 2024 年运转，兰博基尼将不再分娩纯内燃机车型，并盘算在 2025 年之前将一起居品线转向夹杂能源。

IT 之家禁绝到，在销量方面，兰博基尼已流畅两年销量破损 1 万辆。2024 年，兰博基尼寰宇销量达到 10687 辆，同比增长 6%，创下其历史最好年度销量。其中，欧洲、中东和非洲阛阓销量为 4227 辆，增长 6%；好意思洲阛阓销量为 3712 辆，增长 7%；亚太阛阓销量为 2748 辆，增长 3%。

财报自满，2024 年兰博基尼贸易额初次破损 30 亿欧元，达到 30.9 亿欧元凯时体育游戏app平台，同比增长 16.2%。贸易利润为 8.35 亿欧元，同比增长 15.5%，贸易利润率为 27%。兰博基尼方面默示，公司在昔日 18 个月内推出了三款全新车型，竣事了全系居品的混动化。