刚刚昔日的“金九”欧洲杯体育，新势力车企的销售投入了七强混战时辰。零跑、极氪、鸿蒙智行、小鹏、小米、蔚来和理思的销量皆达到了3万辆以上。

多家车企在本月录用量皆“创历史新高”，而“百万俱乐部”将成为本年下半年的要道词。

其中，零跑在9月还是完成了第100万辆整车的下线，蔚来若是能在Q4完成15万辆的指标，也有望在本年投入到录用百万辆的领域新起首。鸿蒙智行也告示，规定9月底全系累计录用冲破95万辆。

零跑汽车9月录用达66657台，招引七个月来在新势力车企中处于稳稳的领跑位置。值得一提的是，零跑汽车还在9月迎来了第100万台整车阐扬下线，成为继理思之后，第二家踏进“百万俱乐部” 的新势力造车企业。

在零跑之后，小米和小鹏两家也稳稳站上了4万辆的录用大关。

其中，小鹏9月共录用新车41581辆，同比增长95%，环比增长10%。小米如故一如既往不报实数，称录用量跳动40000台，稳稳突出了蔚来和理思。

从指标过程来看，上述三家新势力车企亦然完成率最高的。其中，零跑由于在半年报后上调了录用指点，因此累计录用达39.55万辆，对比最新的58万辆下限，完成度为68.19%；小鹏完成录用31.32万辆，对频年头定下的38万辆求实指标，现在还是完成了82.42%，亦然完成度最高的一家。小米汽车统计方面，颐养半年报和近三个月的报数，展望至少完成了25.79万辆，对比35万辆的年度指标，完成度在73.69%以上。

除了零跑外，蔚来本年也在铆足劲儿向“百万俱乐部”冲刺。

蔚来公司（蔚来+乐谈+萤火虫）本月录用新车34749辆，环比增长11%，同比增长64%。规定现在，蔚来公司总录用量为87.28万辆。李斌曾在半年报时提议，但愿Q4能作念到15万辆的录用。若是指标结束，也意味着蔚来本年将有望达到100万辆的指标。

15万辆的录用、16%~17%的整车毛利率和NON-GAAP口径盈利，将是通盘蔚来公司Q4需要负重致远的指标。

首个冲进“百万俱乐部”的理思汽车正在靠近同比着落的逆境。

理思汽车9月销量33951辆，环比上月有领会改善，飞腾19.01%，但同比下降36.8%。理思汽车还是招引4个月不再在公众号更新公司销售的柱状图。

通盘Q3，理思完成录用93211辆，这一数据甚而低于2023年同时的105108辆。不外字据此前理思方面给出的Q3功绩指点，公司展望三季度录用9万至9.5万辆，实质完成录用稳妥指点预期。

除了上述整车厂，动作操作系统的鸿蒙智行也运行把宣传口径转向了全系录用量。

鸿蒙智行告示，9月录用52916台，全系累计录用冲破95万台。公司还独特强调，成交均价捏续稳居新势力品牌榜首。此前8月，鸿蒙智行曾公布录用均价为38万。

不外，鸿蒙智行的录用主力现在仍然由问界系列撑起大局，跟着9月份15万级别的尚界发布，鸿蒙智行的均价将来有被拉低的可能。华为常务董事、终局BG董事长余承东此前曾暗意，尚界步地资本压力很大，第一辆车会靠近损失问题。

此外，极氪两个品牌（极氪+领克）9月销售51519辆，通盘前三季度销售38.51万辆，71万辆的年度指标完成过程仅54.24%。

此外，岚图汽车9月录用15224辆，环比增12.73%。

规定发稿时，阿维塔和深蓝均未公布销售情况。9月份，深蓝汽车阐扬证据，将年度指标定下的50万辆指标下调为36万辆。

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葛慧

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