（原标题：15万元级标配华为智驾尊龙凯时(中国)官方网站，深蓝想让S07重回巅峰。）

21世纪经济报说念记者 易想琳 报说念

9月19日，全新深蓝S07注意发布及大规模拜托在南京数智工场进行。

招揽在南京发布新款S07，道理首要。邓承浩夸耀，南京工场坐落在溧水区673号，而2020年深蓝S07在里面启动研发的代号就是673。

（图源：记者现场拍摄）

深蓝汽车董事长邓承浩称，深蓝和南京的渊源很深。深蓝树立后的A轮融资，南京溧水区产业基金就参与了投资，第一款深蓝S07就是从南京工场下线走向寰宇各地、乃至全球。现时深蓝在南京还有一个商榷院，特意作念大数据、东说念主工智能的开辟。

（图源：记者现场拍摄）

这是深蓝少有的几次在重庆以外举行的举止。和新款深蓝S07上市的统一天，南京工场也注意挂上了“深蓝”的标，这意味南京工场将成为深蓝在国内的第一个专属工场。

邓承浩称，现时深蓝所有这个词两个专属工场，除开南京工场，另一个则是在本年5月投产的泰国罗勇工场。同期他也夸耀，近期深蓝还会在重庆落地一个新的专属工场。

新款S07提供增程、纯电双能源共5款车型，官方指令价为15.69万-17.39万元。

这款车是现时为止第一款在15万元级的车型标配华为乾崑智驾的车型。深蓝S07全球拜托负责东说念主颜秋说，他们对用户行动作念连续跟踪发现，排在前三的用户购车要素辞别是外不雅、空间、智驾。智驾仍是成为民众购车的蹙迫要素之一。客岁购买深蓝车型的用户，招揽华为智驾的用户逾越了30%。

除了基于对用户偏好的敬重，中枢还有对市集趋势的判断。“深蓝看好全民智驾的大趋势，咱们本年2月9日就仍是喊出了普及全民赞成驾驶，比友商还要更早少量。”邓承浩称。

“行业合座大盘上，咱们不雅察到，15-20万元车型智驾的浸透率接近57%。”颜秋补充说念。

但华为的智驾并未低廉。“把华为智驾干到15万元，照实非常有压力，好东西都相比贵。”邓承浩回忆说念。

（南京工场拜托现场，图源：记者现场拍摄）

一位深蓝的责任主说念主员告诉21世纪经济报说念，手脚央企，自身车型就不行有太高的毛利。而深蓝的追求是，“用平台、规模把老本放浪到一个相比好的水平，省吃俭用都要上华为的智驾。”

新款S07预售十天，收货订单已达2万台。“这个成绩妥当预期。不外，我当今更多是在讨论后续何如让S07保持当先。”邓承浩称。

而接下来摆在深蓝眼前的问题就是何如把这些订单实时拜托到用户手中。

南京数智工场成为深蓝的专属工场后，将大大裁汰新S07的拜托技能。

新上任的深蓝CEO姜海荣称，参不雅了南京工场最大的感受就是“东说念主很少”。官方称，该工场能结束制造全进程的信息剖判与实时监控，制造执法化率逾越90%，恶果升迁10%，高效分娩成为该工场的权贵特色，平均102秒可下线一台新车。

（深蓝南京工场内，一条“一定要把民族汽车品牌搞上去”的口号。图源：记者现场拍摄）

南京数智工场是国度级5G奢睿工场，累计产值已超800亿元在2022年底驱动建造，历时10个月建成并进入使用，自动化进程很高。

新S07分娩线维持3000多种个性化定制设立，当不同的个性化条目过来，工场何如赓续？

深蓝南京智造工场的负责东说念主以内饰装备线为例向21世纪经济报说念记者先容说念，其他工场内饰装备线上采用板链式联想，即东说念主车是静止的，靠一个传送带来来进行行走。而南京智造工场则采用的是AGV运载的样子。“用户从手机险阻订单之后，工场会给每个用户建一个物料货架，一个货架就是一台车的设立，支配会附上用户设立的选项。”

（内饰货架安设，图源：记者现场拍摄）

一台车一个货架、采用AGV的自制在于大略赶紧适合市集的各类化的需求、赶紧迭代。上述东说念主士证明称，蓝本板链式的联想，相对来说莫得那么纯真，淌若对车型进行改款，需要整个这个词工场一都停驻来进行阅兵。但这种柔性化的分娩制造联想，只需要对每台AGV进行阅兵、径直上线即可框，“蓝本的老品还可以径直在分娩线进行分娩。”

现时用户从APP险阻单深蓝S07到拿到新车，只需要16个责任日。

“深蓝S05吹响了深蓝出海的军号，在好多个国度销量都可以，国外当今最横祸的是拜托。”邓承浩在群访上暗意。

深蓝的出海历史很短，2023年底在曼谷车展亮相，才算第一次走放洋门。往常一年多的技能里，在全球多个市集都发布了深蓝的品牌，国外全面拉开是在本年。而在本年前5个月，深蓝在泰国的销量都是第一。邓承浩称，9月深蓝会在15个国异邦度上市新址品。

（图源：记者现场拍摄）

之是以能这样赶紧铺开，手脚一个树立仅3年的新品牌，邓承浩称，得益于长安的助力。“一个全新的品牌在国外建渠说念，短技能不会很快。但因为有长安，长何在国外仍是有了非常进修的国外经销商渠说念，能快速把店开起来。”

深蓝出海随地萌芽，但出海的居品很少。现时在国外，深蓝只上市了S05。邓承浩称，当今最横祸的事情是S05的供给跟不上。“埃及最近又给我加多1000的订单，摩纳哥卓越他国度都在加量。”

在国外市集上，深蓝的派遣是：证明市集的不同，铺不同的居品。比如在中东和非洲多卖G318；在泰国多卖S05。而在国外，深蓝居品的制造采用两类样子：一类是用当地供应链结束腹地化分娩，比如本年5月投产的泰国工场；另一类是采用KD的样子，从中国把零部件运往常进行拼装分娩。

（深蓝S05在泰国罗勇工场下线，图源：记者5月在泰国工场现场拍摄）

邓承浩补充说念，来岁，深蓝的国外打算是10万台，一半在国内分娩、一半在国外分娩。“但愿在2030年，咱们能结束国外售量和国内销量持平。”

近期深蓝的动作不少。除开在国内有了我方的专属工场外，深蓝还从荣耀挖来了高管姜海荣作念CEO，深蓝S07上市确今日，刚巧他加入深蓝的第十天。

在深蓝之前，姜海荣在华为有近20年的任职资格，历任华为结尾手机居品部主任工程师、荣耀居品营销部部长、荣耀国外营销部部长、西欧结尾荣耀MKT部部长(兼)等职位等。

“蓝本我可能对我方的践诺才调、品牌才调枯竭信心，海荣来了之后加强了我的信心。”邓承浩向21世纪经济报说念记者说说念。

在15万元的S07上标配华为智驾、从荣耀挖来高管主捏营销、南京工场注意成为专属工场尊龙凯时(中国)官方网站，邓承浩说，整个的动作都仅仅为了让深蓝S07重回巅峰。